Даем советы по-английски правильно🕵️♂️
Как правильно дать совет англоговорящему другу и при этом не обидеть его? Как вежливо ответить на совет от более опытного коллеги? 🧐
Далее идут простые формулы с примерами:
🔻I THINK YOU SHOULD …– Думаю тебе следовало бы…
🔹I think you should practice more yoga. – Думаю, тебе следовало бы больше заниматься йогой
🔻YOU SHOULD… – Тебе следует (следовало бы)
🔹You should be patient. – Тебе следует быть терпеливым
🔻YOU SHOULDN’T… – Тебе не следует
🔹You shouldn’t be aggressive. – Тебе не следует быть агрессивным
🔻WHY DON’T YOU … – Почему бы тебе не
🔹Why don’t you eat more vegetables? – Почему бы тебе не есть больше овощей?
🔻I (DON’T) THINK IT’S GOOD IDEA TO… – Я (не) думаю это хорошая идея…
🔹I think it’s good idea to find a new job. – Думаю, это – хорошая идея найти новую работу.
Отвечаем на советы вежливо:
♦️THAT’S A GOOD IDEA – Это хорошая идея
♦️I SUPPOSE SO – Вероятно (Думаю, да)
♦️YOU’RE RIGHT – Ты прав
♦️I’M NOT SURE THAT’S A GOOD IDEA – Не уверен, что это хорошая идея
А что бы вы посоветовали вашим друзьям? 🧞♂️
Иван, участник проекта Реконструкция, Разумное Человечество
🛎 Друзья, приглашаю вас на воскресный курс занимательного английского.
Длительность одного занятия 1,5 часа.
Схема курса напоминает восходящую спираль: по завершению цикла из 10 разделов, мы уходим на следующий виток, где добавляются новые знания. Также по вашему желанию можно добавлять к урокам упражнения для изучения дополнительных аспектов языка и культуры.💫
💎 Стоимость одного занятия 900 руб.
☎️ Записаться на курс можно, написав на почту volkovpavlidi@gmail.com или Вайбер +38(097)235-09-90, либо же оставив соответствующий комментарий под постом.
Энергетическое влияние украшений
Гибридные самолеты могут сократить смертельно опасные выбросы в атмосферу на 95%
Авиаперелеты – это основной загрязнитель воздуха. Новый концепт гибридного электросамолета мог бы сократить опасные выбросы до 95 процентов и потенциально спасти тысячи жизней каждый год.
Новый гибридный электросамолет применяет ту же разработку, что и дизельные автомобили, которая используется для очистки выхлопов от оксидов азота (NOx). Традиционно, газовые турбины, располагающиеся под крыльями, приводят в движение пропеллеры. В этой гибридной версии, газовые турбины будут перенесены в грузовой отсек, где будут приводить в движение пропеллеры или вентиляторы посредством электрогенератора, как сообщает ZD Net.
Переоборудование позволило бы иметь ту же мощность существующей системы без загрязнения воздуха. В то же время, выбросы от генераторов направлялись бы в систему контроля выбросов, которая бы очищала выхлопные газы и превращала бы NOx в азот и воду до их сброса в атмосферу, как сообщает Energy Live News.
Хотя самолет – это всего лишь концепт, команда разработчиков уже выводит свои исследования на следующий уровень, разрабатывая самолет с нулевым объемом выбросов, который мог бы совершать перелеты не загрязняя воздух или производя СО, как сообщается в пресс-релизе Массачусетского технологического института.
«Нам нужно прийти к преимущественно нулевому воздействию на климат и нулевому показателю смертности от загрязнения воздуха,» как сообщается в пресс-релизе. «Текущий проект точно убрал бы проблему загрязнения воздуха авиацией. Сейчас мы работаем над проблемой воздействия на климат.»
Иван, участник проекта Реконструкция
